Vehiculul modern are mulți ochi pe drum - mai ales dacă este autonom. Senzorii sunt o tehnologie cheie pentru viitorul automobilului și vin în multe forme pentru a ghida vehiculul pe drumul său, dar și pentru a activa funcții în interiorul unui cockpit din ce în ce mai digitalizat.
Totuși, atunci când vorbim despre senzori pentru automobile, este vorba de mai multe tipuri diferite de senzori: camere, radare și LiDAR. Unii senzori din mașinile actuale sunt rudimentari, în timp ce alții sunt mai avansați. Pe măsură ce vehiculele autonome avansează și mașinile în general devin mai inteligente, funcțiile pe care le susțin devin tot mai complexe, în timp ce tehnologiile de suport, inclusiv memoria, stocarea, puterea de calcul și conectivitatea, trebuie să formeze o platformă de calcul pe roți care să țină pasul.
Diferitele tehnologii de senzori au puncte forte diferite
Printre numeroșii senzori dintr-un vehicul modern se numără camere de luat vederi, radare și numeroase tipuri de LiDAR, în funcție de funcție. Primele aplicații ale senzorilor în autovehicule au fost pentru sistemele avansate de asistență de bază pentru șoferi (ADAS), cu camere de luat vederi din spate pentru a-i ajuta pe șoferi să dea cu spatele mai sigur. Cu cât vehiculul este mai autonom, cu atât mai mulți senzori sunt necesari. Senzorii care colectează informații despre mediul înconjurător al vehiculului, precum și despre interiorul habitaclului se împart în următoarele categorii generale:
Revista tehnică auto · din 2005
